2月17日,广铁长沙客运段在微博发布关于网传“旅客买短乘长严重超员列车员报警”的情况说明。网传“列车员报警”的情况,实为列车自动设备超员报警提示。受个别车厢超员影响,当日G6109次列车终到广州南站晚点约8分钟。
按照《铁路旅客运输规程》相关规定,“买短乘长”并未被完全禁止,“旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时,在有运输能力的情况下列车应予以办理,核收越站区间的票价和手续费。”然而,一些人借“买短乘长”恶意逃票,显然背离了政策善意。
解决好这一问题,铁路部门要加强对“买短乘长”的监管。如果乘客确实存在“买短乘长”的情况,按照规定,铁路部门有权要求其补交越站区间的票款及手续费;如果乘客采用这样的手段进行恶意逃票,已涉嫌违法,应依法进行处罚。此外,铁路部门要做好节假日客流高峰的应急预案,对部分运能紧张区段补强运力,科学安排运输组织;加强列车宣传引导和秩序管控,引导广大旅客按车票标明的车次、区段、座号乘车。此外,通过宣传和警示教育,引导旅客恪守公共道德,文明守信,自觉抵制逃票行为。对恶意逃票拒不接受处罚的,应移送司法机关查处,提高逃票违法成本。
(湖北省嘉鱼县 汪昌莲)