□本报记者 黄晓洁 通讯员 郑茂林 张露悦
城在海上，海在城中。福建厦门全市沿海岸线长达246公里，5000余艘船舶分布在百余个码头，独特的地理条件决定了水上管理工作的重要性，全市唯一一个水上派出所也应运而生。
早在新中国成立初期，水上派出所就作为厦门首批公安分局的下属机构发挥着重要职能作用。如今，无论是沿海防线、客运码头还是网红景区，都能见到派出所民警藏蓝色的身影，他们以实际行动践行着筑牢海上安全防线的初心和使命。
加强警企联动 筑牢码头安全屏障
从水上分局、海防分局到港口分局、水陆交通分局，厦门市公安局公共交通分局的名称几经更改，从水上延伸到了陆上。但无论名称如何变化，水上管理的职责任务始终不变，水上派出所的历史使命也传承至今。
“如今，水上派出所主要负责厦门西海岸相关码头、客货船治安管理以及沿海岸线海防管理工作。”水上派出所所长王文栋说，辖区内包括和平码头、轮渡码头等在内的9个客货运码头，是展示厦门文明城市风采的重要窗口。
水上派出所围绕码头安全监管工作，通过不断提升治安防控能力，全力筑牢码头安全屏障。同时，该所进一步整合辖区资源，落实码头运营单位主体责任，联合轮渡公司、客旅公司及和平公司等建立了一支轮渡防落水志愿服务队，深化警企联动，打造应急处置“第一道防线”，督导码头运营单位完善码头、客运渡船、船舶等安全设施，增设安全警示标志，提醒游客注意安全。目前，辖区码头日均航班330余班次、客流量约5万人次，节假日最高客流量达7万人次，码头治安管理责任重大。
24小时巡逻检查 实时掌握海域情况
水上派出所辖区岸线长约14.2公里，包括鼓浪屿环岛岸线，岸线跨度大，人员密集场所多。该所立足辖区管控实际，全面夯实沿海治安管控。去年12月，该所海防员李贵阳在开展船舶进出码头登记时，发现一名老人跳海轻生。正在船管站开展岸线视频巡查的海防员叶朱平迅速赶来，两人紧急借用岸边正在装卸货物的船只驶向轻生老人。几番尝试后，救援人员成功将跳海老人拉上船，挽救了一条生命。
据悉，水上派出所实行警力24小时值班和巡逻检查机制，每日有2名民警、5名海防员下沉岸线码头开展巡线工作，这也是公安部门开展景区和非景区景点安全整治专项行动中的一项重要举措。据统计，该所全年共出动警力2600余人次，开展岸线巡逻2000余次。
水上派出所还组织发动群众开展群防群治，充分发挥海防巡逻队、防落水志愿服务队以及鼓浪屿海救队等3支队伍作用，积极构建治安防范网络，强化24小时常态化巡逻，提升预防预警能力，确保及时掌握辖区海域治安情况。
船舶智能管理 无人机巡航助力防控
水上派出所管理着辖区内的158艘小型船舶，这些船舶目标小、机动性强，很容易被不法分子用于实施违法犯罪活动。该所依托海防支队小型船舶智慧管理平台，对辖区小型船舶船主信息、船舶情况等进行智能管理，逐步健全完善一体化沿海智能管控体系。创新科技引领，运用无人机巡航加强岸线、海上管控，针对一些视频监控、警力等无法触及的盲区死角，充分利用无人机机动灵活的特点，补充沿线防控力量，有效筑牢海上疫情防控和反走私、反偷渡的铜墙铁壁。
水上派出所围绕水上救生救援，严格落实快速反应要求，强化一线处置力量现场指挥、快速反应、应急处置能力建设。结合全警实战大练兵，开展水上应急处置抢险救助训练，同时，学习各类水上救援装备操作、维保工作流程规范，为日常工作打下坚实基础，切实打造平安海岸线。
