汪佳影 汪宜胜
近年来，随着城市车辆保有量的增长，停车难问题日益凸显。停车问题关乎群众切身利益，如何“破局”这一老问题？近年来，安徽省合肥市公安局交警支队联合多部门通过协调优化资源配置，提升治理效能等措施，全力破解停车难题，不断提高群众的体验感、满意度。
推动“入园入企”
激活内部潜在资源
“以前交通早高峰，非机动车道上全是电动自行车，挤得路都没法走，现在好多啦。”近日，在合肥市软件园上班的李女士不用再像以前见缝插针般停放车辆，稳稳地将电动自行车停进了园区。
作为高新区的重要产业聚集地，合肥市软件园地处望江路、创新大道、云飞路等主干道交汇处，70余万平方米的园区容纳了数万名员工，电动自行车是主要通勤工具。然而，随之而来的“停车难”一度让园区及周边道路不堪重负：地铁站旁、道路两侧被电动自行车“塞满”，早高峰行人通行困难，安全隐患突出。
为破解停车难题，合肥市交警支队高新大队打出“疏堵结合”组合拳：
开放内部空间——积极推动电动自行车“入园入企”，可免费停放电动自行车1000余辆，有效缓解道路空间压力。
强化宣传引导——利用办理停车证及员工进出时机，提醒员工自觉遵守交通安全法律法规，规范停车，养成“入园停放”习惯。
整治占道乱象——对长期违规占道的车辆依法予以拖移，确保道路畅通。
如今，软件园周边非机动车道焕然一新，通行效率大幅提升，员工们由衷赞叹：“现在停车方便了，路上不堵了，上班的心情都变好了！”
推出夜间优惠
盘活平峰闲置资源
近日，家住瑶海区新海家园的王先生在下班后从容地将车开进漕冲路停车楼，停好后步行回家，再也不用像以前那样担心找不到停车位了。
新海家园是老旧小区，住户有5900余户，停车位仅有2000余个，停车位缺口大，而邻近的漕冲路停车楼在夜间及工作日非营业时段有大量闲置车位。
为促进停车资源高效利用，合肥市交警支队瑶海大队联合大兴镇漕冲社区，对接管理方推出惠民夜间错时优惠停车服务，提供120个停车位供市民停车。
在庐阳区，市民花费30元办理月卡，即可在每日18时至次日10时将车停在商场的地下停车场内。今年3月以来，合肥市交警支队庐阳大队联合该区城管局，与辖区商场推出惠民夜间停车服务，共开放397个夜间闲置车位。
“商场推出惠民夜间停车服务后，我再也不用为找车位‘打游击’了，既省时又省钱。”家住商场附近亳州新村小区的陈先生深有感触地说。
提升通行效率
灵活执法优化资源
自今年4月“文明交通提升行动”开展以来，合肥市道路交通秩序得到有效改善。
合肥市交警支队庐阳大队一中队中队长王波介绍，他们通过精准安排勤务、强化重点路段巡逻、运用无人机巡查等措施，对机动车违停、骑乘非机动车不戴头盔等行为进行精准整治，曾因违停严重导致出行不便的北一环与蒙城路交叉口等相关点位，在集中整治行动后，成效显著。
“针对辖区医院、学校众多的状况，我们重点对违法停车等行为进行整治，对影响道路通行的行为坚决查处。”合肥市交警支队庐阳大队四中队中队长徐佩勇表示，后续他们将深化网格管理，结合智慧铁骑灵活动态巡查与文明劝导，持续提升交通通行效率。
一座城市的幸福感，常常蕴藏于细微的服务中。盘活有限的车位资源，为城市腾挪出更多便利与和谐的空间。合肥交管部门正联合各方力量，将继续加大社会共享停车资源的释放，让广大市民停得方便、停得舒心。
