王克鸿
7月1日以来，随着暑期旅游潮升温，河北省高速公路日均车流量创历史新高。河北省公安厅高速公路交警总队认真贯彻上级公安机关对夏季交通安全整治的要求，用大数据加持，实现路网流量数据调控、隐患AI排查剔除、平台研判精准打击违法行为，减少交通安全风险，道路交通安全形势持续平稳向好，通行效率同比提升35%，交通事故发生率同比下降32%。
流量智能调控 通行环境越来越好
“谢谢！我们不仅缩短了运输时间，还降低了运输成本。”8月6日，中国建筑集团有限公司某清淤项目部相关负责人专程来到河北高速交警总队保定支队野三坡大队，对野三坡高速交警大队错峰安排、保障该公司拉运砂石的做法表示感谢。
2023年“7·31”洪灾后，为清理保定野三坡大量砂石，该清淤项目部的2000多辆拉运车通行张涿高速公路。然而，今年暑期以来，张涿高速公路野三坡段日均车流量达2万辆以上，周末的车流量更是大增，时常出现车辆缓行。野三坡高速交警依托大数据研判平台，综合研判预测辖区通行峰值、变化趋势，主动应用于智能导流。他们建立了3个高频车辆通行辖区路段管理群，实时发送路况信息，依据流量数据，引导错峰出行，缓解通行压力，赢得了企业和司乘人员好评。
“降低通行成本、缩短通行时间，真正做到惠企利民，必须利用大数据均衡导流区域流量，对高速路网结构进行最佳配置。”河北高速交警总队副总队长乔现宾说。
河北高速交警把区域流量均衡导流，作为提升高速公路智能管控水平的切入点。他们充分利用交通运输、旅游等部门信息化改造升级的契机，将高速公路，环省会、地级市、旅游景点高速公路和地方交警视频监控全部接入各级高速交警指挥中心，融入流量数据交通管理平台，实行远端调控、定点导流。同时推动外省数据入冀，与北京、天津、辽宁等相邻五省市共享视频监控165路，建立了91处导调分流点，通过数据研判，实现由省内区域平稳运行向全域平稳运行延伸。
夏季是车辆自燃、爆胎交通事故高发期和高速公路施工管理窗口期，极易发生交通拥堵。河北高速交警通过流量数据，加强对路网承载能力监测，依据流量饱和度最高值进行分级管控、分段管控、区域管控，以此均衡流量。他们建立了91处调流点，通过导航软件、交通广播、公众号、微信群等渠道，精准诱导交通事故和施工堵点，引导群众错峰出行、错时出行、选择备用路线出行。7月1日以来，他们缓解堵点路段78处，缩短拥堵时间436小时，辖区未发生长距离、长时间拥堵。
隐患AI排查剔除 安全系数越来越高
“京秦高速公路遵秦段某隧道发生渗水并伴有泥石流，请迅速断交并处置险情。”8月4日，河北高速交警总队唐山支队遵化大队交警通过AI智能隐患排查系统，排查出一隧道安全隐患，他们第一时间给交通业主部门下达整改通知书，并启动应急交通管制预案。
高速公路安全隐患经常动态发生，排查工作繁琐、效率低，且存在标准难统一、测量精度低的弊端。河北高速交警联合科技公司创新研发“AI高速公路安全隐患排查系统”，对高速公路沿线的低洼易积水段、地质灾害路段、临水临河路段等重点部位的17类问题，函告交通业主部门逐条逐项排查整改。
“AI高速公路安全隐患排查系统”由车载AI识别终端和云端算法服务平台两部分组成，车载终端安装高速摄像头，以每秒拍摄20张照片的频率，全方位采集高速公路路面、路侧道路设施图像信息，实时上传云端服务器，自动比对规范的高速公路安全设施数据模型，借助高精定位技术，在数字地图上准确标注道路隐患的位置、类型和照片，实现隐患信息的可视化、数字化、清单化管理。
入汛以来，河北高速交警加大AI隐患排查频次，严格落实“雨前排查、雨中监查、雨后复查”制度，及时制作隐患整改函，连同系统隐患清单和照片一并通报交通业主部门整改。截至目前，漫水、滑坡、塌陷、隧道渗水等68处隐患点全部整改完毕，没有发生自然灾害导致的次生交通事故，高速公路安全系数大大提升。
精准打击违法 法治效果日趋明显
“一套牌报废车进入辖区，并在辖区持续活动，尽快查明车辆情况。”
7月底，河北高速交警总队组织各支队开展红蓝对抗实战演练。蓝方扮演盗油嫌疑人，红方扮演高速交警。随着河北高速交警总队总队长张凤龙宣布实战演练开始，所有支队均在10分钟内找到嫌疑车辆，承德、邢台等支队用时不到2分钟。演练结束后，各支队交流了查缉经验。这些技战经验均出自河北高速交警总队推广应用的“技战法超市”。
河北高速交警依托“技战法超市”，建立了情指行一体化运行机制。对发现的超速、占用车道、逆行等动态违法行为，指挥中心将技战看板推送到一线执勤民警手机警务终端，精确制导实施精准打击。
7月1日以来，河北高速交警利用“技战法超市”精准研判，对高速公路违法实行分类打击、综合治理，累计查处逆行、倒车、违停等易肇事肇祸交通违法行为2.8万余起，重点违法行为引发的交通事故数环比下降21%。
