2022-12-23 第03版 人物

本报记者 梁仁昌 通讯员 陈宇航

今年40岁的邱旸，是福建省福州市公安局交警支队交通科研设施大队交通信号灯管理中队指导员。从警近20年，邱旸荣获个人嘉奖7次，获评福州市“优秀人民警察”。

今年5月，邱旸牵头组建了信号灯故障轻型化快修突击队，保障福州市741个信号灯路口设备能够随时开展维护、快修。同时，构建市电和不间断电源双回路、数据库实时热备份、内外场双路灯控等双保险机制，确保福州市所有信号灯实时在线、随时通联。

今年8月1日，福州市气象台发布预警称晚高峰时段将有短时强对流天气。收到预警后，邱旸赶在强对流天气来临前对信号灯运行情况逐一检查，确保各类设备用电安全。当天下午5时，从路面检修回来后，他马上赶到指挥中心，根据实时交通流量远程调控积水路段信号灯配时，减少积水对晚高峰交通的影响。当晚9时，他又走上路面彻夜抢修损坏的信号灯，保证了第二天的早高峰交通不受影响。

今年9月，邱旸遇到一次挑战。因五四华林路口东侧左转车道与直行车道流量不均衡，经常出现直行车道被等待进入左转车道的车辆堵在后面的情况。发现这一问题后，邱旸立即组织中队民警对路口进行针对性优化设计。由于通行流量的现实问题，优化设计讨论曾一度陷入僵局。

“五四华林西侧路口在2021年新增了一条可变车道，车道变化后，通行效率显著提升。那么东侧是否也可以参照西侧模式提升通行效率呢？”邱旸一句话打破了会议室的沉默，经过进一步的分析讨论，大家都肯定了这个设想。

那段时间，邱旸几乎每天都扎在五四华林路口的警务室，向路口执勤的民警取经，认真收集分析早晚高峰的实际通行数据以及路口交通繁忙的诱因，实地进行通行体验。11月，方案最终落地实施，五四华林路口东侧的通行效率较10月提升了28%。